蘭州鐵路局調(diào)度中心是爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程的項目，對工程交付方的工程管理能力有較高要求。為響應(yīng)國家號召，用戶在方案設(shè)計初期提出了打造綠色節(jié)能數(shù)據(jù)中心的要求。同時，調(diào)度中心對業(yè)務(wù)上線有著迫切需求，對交付速度要求較高。另外，因整體規(guī)模較大，如何提高數(shù)據(jù)中心的運維效率、降低對運維人員的要求，也是用戶關(guān)心的問題之一。調(diào)度中心關(guān)系到列車運行，容錯率幾乎為0，要求必須保證數(shù)據(jù)中心運行期間安全、穩(wěn)定，提供一個可靠的、高品質(zhì)的機房環(huán)境。

為了蘭州鐵路局調(diào)度中心工程提升能力、強化可靠、拓展功能、持續(xù)便利、精細管理等建設(shè)目標(biāo)，根據(jù)現(xiàn)場的具體實際情況，采用一舟模塊化數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施，集成了IT機柜、網(wǎng)絡(luò)柜、房級精密空調(diào)、電池柜、高頻UPS、配電柜等。采用統(tǒng)一接口，模塊化架構(gòu)，可做到簡單建設(shè)，批量復(fù)制，按需部署，形成統(tǒng)一的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，加快了業(yè)務(wù)的上線和轉(zhuǎn)型。
項目建筑面積約4500平方米，共3層，柜體550臺，項目采用雙列封閉冷通道和單列封閉冷通道相結(jié)合，個機柜模塊化群組搭建，排列擴容。采用全拆裝式全模塊式設(shè)計，方便運輸、安裝靈活。共有35個封閉冷通道，制冷方式采用房間級精密空調(diào)，下送風(fēng)方式，高效節(jié)能，切實減少。選用一舟高頻UPS。

一舟融合調(diào)度中心解決方案，助力蘭州鐵路局“最強大腦”數(shù)據(jù)中心建設(shè)，高品質(zhì)的工程管理團隊，快速交付的同時保質(zhì)保量。門禁權(quán)限安全隔離，保障系統(tǒng)免遭物理性入侵，N+1冗余電源、空調(diào)配置，解決了調(diào)度中心數(shù)據(jù)處理的安全可靠性問題，平滑應(yīng)對火車調(diào)度高峰，使得鐵路局的調(diào)度處理能力大幅提升。按需規(guī)劃，多種節(jié)能方案完美結(jié)合，切實降低調(diào)度中心的數(shù)據(jù)中心PUE。